Все мы знаем, что ключи от машины играют ключевую роль, когда машина хочет бежать по дороге. Поэтому ключ от машины очень важен для машины. До тех пор, пока у друга, у которого есть машина в семье, есть ключ от машины, будь то электромобиль, автомобиль или даже велосипед, мы видим много видов ключей, каждый из которых имеет свои собственные характеристики, и методы и машины, которыми мы идем в магазин замков, разные. Так в чем же между ними разница? Начнем с процесса производства замковой пластины (если есть принцип автомобильного замка Если вы не понимаете, рекомендую вам прочитать следующую статью: Классификация автомобильных замков осколочными замками). Мы знаем, что замки, производимые разными замками, делают ключи трех типов: плоское фрезерование, внешнее фрезерование и внутреннее фрезерование. Эти три типа Она образована органической комбинация куска замка в замке. Перед этим я буду популяризировать концепцию для всех, то есть ключевую дорожку, то есть ключевую дорожку, это относится к комбинации фактической рабочей точки ключа, вставленного в личинку замка.
Классификация автомобильных механических ключей
Первое: плоское фрезерование одной дорожки
Плоская фрезерная шпонка с одной дорожкой относится к плоской фрезерной шпонке, у которой работает только одна дорожка. (PS: если на ключе две дорожки, но пока одна дорожка работает, это называется плоской фрезерной одинарной дорожкой) Как правило, ключи для небольших электромобилей, шкафов с выдвижными ящиками и замков металлических шкафов являются такими ключами, как показано на рисунке:
Классификация механических ключей автомобиля, фотографии классификации ключей автомобиля
Классификация механических ключей автомобиля, фотографии классификации ключей автомобиля
Второй: плоское фрезерование двух гусениц
Двухпутная плоская фрезерная шпонка относится к плоской фрезерной шпонке, в которой обе дорожки плоской фрезерной шпонки работают одновременно. Как правило, такие замки с ключом в основном используются в мотоциклах, фургонах, грузовиках, грузовиках, Buick Excelle, Kia K2, Toyota Vios, большинстве автомобилей Nissan и большинстве отечественных автомобилей стоимостью менее 100000 юаней. ,Как показано ниже:
Классификация механических ключей автомобиля, фотографии классификации ключей автомобиля
Третий: внутреннее фрезерование двух гусениц
Внутренняя фрезерная двухпозиционная шпонка означает, что две траектории внутренней фрезерной шпонки работают, а другие траектории не работают. Как правило, этот тип ключа используется в небольших электромобилях с ножами, цилиндрах замков уровня C противоугонных дверей, а большинство замков Volkswagen, Audi и BMW являются ключами этого типа. Конкретное изображение показано на следующем рисунке:
Классификация механических ключей автомобиля, фотографии классификации ключей автомобиля
Четвертый: внутреннее фрезерование с четырьмя дорожками
Внутренняя фрезерная четырехпозиционная шпонка относится к внутренней фрезерной шпонке, в которой работают все четыре трека внутренней фрезерной шпонки. Как правило, этот тип ключей чаще всего встречается в Toyota Crown, а некоторые современные автомобили, Lexus и т. Д. Относятся к этому типу ключей, ключ показан на следующем рисунке:
Классификация механических ключей автомобиля, фотографии классификации ключей автомобиля